Actualités d’octobre 2026 - UAO x Canada : annonce d’une collaboration majeure

Chers soutiens de l’Ukraine,

Forts de l’expérience de UAO en matière d’acquisition et de distribution de VTSE, nous sommes ravis de vous annoncer que nous sommes sur le point de lancer un projet d’envergure en collaboration avec le gouvernement du Canada. Le projet porte sur l’acquisition et la fourniture de VTSE, ainsi que sur la formation à leur utilisation. Ces véhicules terrestres sans équipage, communément appelés « drones terrestres », sont du matériel que nous livrons depuis déjà environ deux ans à de nombreuses unités des forces armées ukrainiennes.

Toujours à l’affût, UAO a voulu soutenir les soldats dans la logistique de la zone de front - en assurant le transport plus sûr des blessés et de toutes sortes de provisions. Au fil du temps, de nombreuses jeunes entreprises ukrainiennes ont mis au point des VTSE tout-terrain robustes. Nous avons donc lancé la campagne de collecte de fonds « Quatre amis sur roues » pour financer des drones terrestres. Les témoignages de gratitude sincères montrent à quel point nos campagnes de financement de drones terrestres ont déjà eu un impact sur le champ de bataille, où les soldats leur trouvent sans cesse de nouvelles utilisations ingénieuses - par exemple, en équipant ces drones terrestres d’un terminal Starlink pour en faire des relais mobiles avancés. Ces derniers mois, des drones terrestres « Targan » (« cafard » en ukrainien) ont été livrés aux brigades presque chaque semaine, et d’autres sont en cours de livraison. Toujours en mouvement, UAO étudie également l’acquisition de plateformes VTSE différentes et de plus grande taille.

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La guerre évolue, tout comme UAO - et ce projet fera passer notre travail à un tout autre niveau.

Notre bulletin d’information d’octobre 2026 vous présente les nouvelles de nos activités les plus récentes en Ukraine - rendues possibles grâce à vos généreux dons :

• Nouvelle collaboration : UAO et le ministère de la Défense nationale du Canada collaborent
• Suivi des livraisons : comment nous agissons sur le terrain
• Tout savoir sur le matériel « Starlink/Starshield » : de quoi s’agit-il et pourquoi est-il essentiel pour nos défenseurs ?

Votre équipe de bénévoles de UAO

Nouvelle collaboration : UAO et le ministère de la Défense nationale du Canada collaborent

Ukraine Aid Operations (UAO) lance un programme d’un an visant à renforcer les capacités en drones terrestres de dix unités ukrainiennes sur la ligne de front. Le programme, qui se déroulera d’octobre 2026 à septembre 2027, fournira des véhicules terrestres sans équipage (VTSE) et formera les équipes chargées de les utiliser et de les entretenir. Ce projet bénéficie du soutien financier du ministère de la Défense nationale du Canada. 

Les drones terrestres acheminent des provisions, évacuent les soldats blessés et dégagent les itinéraires. Ils accomplissent les tâches les plus dangereuses pour les personnes sur la ligne de front aujourd’hui. Chaque sortie d’un véhicule terrestre sans équipage (VTSE) est une sortie qu’un soldat n’a pas à effectuer à pied sous les tirs de drones et d’artillerie.

« Les drones terrestres sauvent des vies. C’est aussi simple que ça », déclare Sytske de Boer, bénévole et directrice de Ukraine Aid Operations. « Nous sommes en contact avec des centaines d’unités, et elles nous disent toutes la même chose : les derniers kilomètres sont les plus meurtriers. Ce programme envoie des machines sur cette portion de route à la place des personnes et veille à ce que les équipes sachent en tirer le meilleur parti. »

Dans l’obscurité presque totale de la nuit, un drone terrestre Targan que nous avions livré à la 25e brigade a sauvé la vie d’un soldat.

Unités participantes

Le programme travaille avec dix unités des Forces armées, de la Garde nationale et du Service national des gardes-frontières d’Ukraine. Il s’agit de la 3e brigade d’assaut séparée, du 501e bataillon de marines séparé, du 11e détachement frontalier, de la brigade Khartiia, de la 25e brigade aéroportée Sicheslav, de la 12e brigade Azov, du bataillon antiaérien Strazh, du 225e régiment d’assaut séparé et de la 93e brigade mécanisée.

Le groupe associe délibérément des utilisateurs expérimentés et de nouveaux utilisateurs. La moitié des unités utilisent déjà pleinement des drones terrestres dans leurs opérations. Les autres commencent tout juste et les utilisent pour des tâches logistiques simples. L’objectif principal est de renforcer les dix unités en leur fournissant des drones terrestres et la formation nécessaire pour bien les utiliser.

Ce que le programme apporte

UAO intègre des drones terrestres à ses collectes de fonds et à ses livraisons depuis 2025. Ce programme s’appuie sur cette expérience et y ajoute trois éléments impossibles à offrir avec des livraisons ponctuelles : une formation structurée pour les opérateurs et les ingénieurs moins expérimentés, un suivi rigoureux des effets des changements techniques et des différentes méthodes d’utilisation sur les résultats sur le terrain, et un cadre de mentorat permettant aux unités de s’accompagner mutuellement.

Dans le cadre de ce programme, des équipes expérimentées transmettent leurs connaissances, tant sur le plan opérationnel que technique, notamment en matière de modification, de protection et d’entretien. Les tactiques et les technologies évoluent rapidement sur la ligne de front : ces compétences doivent donc être constamment adaptées. Les unités apprennent les unes des autres et contribuent ainsi à transmettre ces connaissances.

« Nous livrons déjà régulièrement des drones terrestres, mais le soutien du Canada nous permet de planifier toute une année à l’avance au lieu d’organiser une livraison à la fois », a ajouté de Boer. « La formation, ainsi que le suivi des effets des changements techniques et des différentes méthodes d’utilisation, nous montrera comment rendre ces systèmes encore plus efficaces. Et en tant qu’organisation de bénévoles, nous sommes bien sûr très fiers de la confiance que le ministère de la Défense nationale du Canada nous accorde. »

Les UGV Targan fournis par UAO ont toujours été des équipements très prisés. Nous avons déjà livré plusieurs dizaines d’UGV afin d’améliorer la logistique d’approvisionnement des unités et de permettre les évacuations.

Suivi des livraisons : comment nous agissons sur le terrain

Parfois, lorsque tous les moyens de livraison traditionnels deviennent trop dangereux ou échouent complètement, les fournitures de UAO arrivent par les airs, transportées vers les positions de la zone de front par de lourds drones de transport, techniquement assez semblables à celui qui a récemment servi à la toute première évacuation aérienne d’un soldat. Le mois d’octobre a été marqué par des livraisons variées : deux drones à vision thermique ici, une caisse de garrots là, selon les demandes de chaque unité.

Reconnaissance et communication

Notre campagne de collecte de fonds avec Paul de Combat Veteran News (CVN) a dépassé les 110 000 $, et nous avons immédiatement lancé l’achat d’équipements essentiels. Cela comprenait également les premières livraisons arrivées sur le front : la campagne CVN était destinée à la 81e brigade, à la 3e brigade d’assaut, aux forces d’opérations spéciales et à d’autres unités. Nous avons déjà fourni un grand nombre de terminaux Starlink pour divers usages, de nombreux Matrice 4T, mais aussi des ordinateurs portables haut de gamme et pour pilotes, des imprimantes, des pièces pour drones, un nouveau type de drone utile dans les situations de combat rapproché, ainsi que d’autres pièces pour des projets innovants - nous en parlerons le moment venu. Et pour vous donner un aperçu : la 38e brigade de marines recevra bientôt une grande quantité de batteries pour drones, dont elle manquait cruellement !

Tous ces équipements s’accordent très bien avec les grands moniteurs fournis par Diel, qui offrent aux équipes de drones une vue beaucoup plus détaillée de leurs opérations. Les moniteurs ne donnent pas vraiment lieu à des photos spectaculaires, mais les unités que nous approvisionnons en ont besoin chaque jour pour coordonner et mener toutes sortes d’opérations. La 112e brigade, notamment, a reçu beaucoup d’équipements qu’elle utilise désormais pour améliorer ses capacités techniques, des communications aux opérations. L’unité de défense aérienne de la 112e en utilise maintenant trois, et une unité sur le front sud en utilise deux. Les soldats ont rendu un verdict sans appel : « Ces écrans sont excellents et améliorent vraiment notre façon de travailler ».

La 22e brigade a reçu des détecteurs de drones, des batteries externes et des stations électriques, tandis que les forces d’opérations spéciales ont reçu 6 terminaux Starlink, un ordinateur portable et un PC grâce à la collecte de fonds conjointe de UAO et de CVN

L’hiver approche

Avec nos partenaires, nous avons acheté des générateurs et des stations électriques avant l’hiver froid qui s’annonce, le cinquième déjà que l’Ukraine doit affronter. Comme auparavant, les équipements de production et de stockage d’énergie seront essentiels. Notre organisation partenaire néerlandaise, la fondation Diel, a déjà récolté plus de 400 000 $ pour acheter des générateurs et des stations électriques, que nous nous procurerons et livrerons aux vaillants défenseurs de l’Ukraine dès que le besoin s’en fera sentir.

Les premières livraisons ont été destinées à la 40e brigade d’artillerie, qui défend dans le secteur sud. La Garde nationale a reçu des générateurs dans le cadre de la même initiative collective, notamment des stations électriques. Des soldats de la 42e brigade sont venus deux fois à notre entrepôt ; une première fois pour récupérer six générateurs, puis une seconde fois pour des générateurs, des stations électriques, des terminaux Starlink et quelques extras - merci à nos amis de « Mokum ». La brigade Forpost, qui défend dans le secteur nord, a reçu un « kit standard UAO » - des terminaux Starlink et des stations électriques pour les opérations mobiles.

Une grande partie du matériel de production et de stockage d’énergie est acheminée en Ukraine dans des voitures néerlandaises. Des chauffeurs comme Markus et Veerne livrent régulièrement des stations électriques et des terminaux Starlink qu’ils financent eux-mêmes, mais des bénévoles comme Ralph, Ad, Erik, Friedes et d’autres apportent également une contribution importante. Nous essayons de remercier chaque donateur par son nom, mais il se peut que nous en ayons oublié un ou deux - un immense merci pour votre générosité.

Markus et Veerne avec les stations électriques qu’ils ont offertes et apportées eux-mêmes en Ukraine, ainsi que d’autres fournies par des donateurs néerlandais.

Mobilité & matériel médical

Pour sécuriser ses trajets de ravitaillement et d’évacuation dans la zone du front, la 32e brigade mécanisée est venue chercher un drone terrestre « Targan » à l’entrepôt de UAO. Nous en avons également fourni aux parachutistes de la 25e brigade aéroportée, qui les ont améliorés grâce à des modifications sur mesure ; récemment, ils ont reçu cinq terminaux Starlink.

Après un nombre étonnamment élevé de livraisons de véhicules en été et en automne, et face aux besoins toujours changeants des unités quant à ce qu’elles jugent le plus urgent, nous avons livré un Nissan Pathfinder au 225e régiment d’assaut autonome (comme indiqué récemment). Il soutiendra ses opérations logistiques et d’évacuation. Il a été donné par les bénévoles de l’initiative néerlandaise Vehicles4UA. La compagnie FPV de la 38e brigade de marines a reçu un autre pick-up, équipé d’un nouveau châssis. Avec nos partenaires, nous avons également livré des pièces de rechange indispensables pour les voitures et les drones au 91e bataillon - les soldats vous saluent.

Les demandes de matériel médical et de consommables ont diminué avec le temps, mais lorsque les unités en font la demande, UAO livre. Le 140e bataillon de marines a reçu 10 garrots CAT7, cinq IFAKs, des pansements thoraciques, des gants, des ponchos de pluie, des lampes frontales et un ordinateur portable.

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Les unités envoient régulièrement des photos depuis la ligne de front, montrant notre matériel en action : une unité dans le secteur sud, avec de grands écrans dans sa position souterraine sur la ligne de front.

Tout savoir sur le matériel « Starlink/Starshield » : ce que c’est et pourquoi il est essentiel à la défense de notre pays

Comme vous le savez, UAO fournit autant de terminaux Starlink que ses moyens financiers et ses approvisionnements le permettent. Ces équipements sont essentiels aux communications de toute unité de l’armée ukrainienne : pour le C2 (commandement et contrôle), les drones intercepteurs et la campagne très réussie de frappes de drones à moyenne portée, qui freine les avancées russes bien avant qu’elles n’atteignent les lignes de front.

Qu’est-ce qui est quoi

Starlink est un service de constellation de satellites en orbite terrestre basse (LEO, Low Earth Orbit) (environ 10 000 satellites actuellement), exploité par SpaceX, qui offre une connexion Internet à haut débit et à faible latence à des fins commerciales, pour les particuliers et les entreprises, particulièrement utile dans les régions éloignées. Les terminaux Starlink (antenne « parabole », modem, électronique auxiliaire) peuvent être utilisés à l’arrêt ou en mouvement, jusqu’à une vitesse maximale autorisée de 100 mph, en fonction du forfait et de la région géographique (forfaits Starlink Roam, Local Priority et Global Priority). Un terminal Starlink valide sa vitesse à l’aide d’un récepteur de signal GPS. Le logiciel du terminal détermine ensuite si son fonctionnement à une vitesse donnée est autorisé. Son micrologiciel détecte également les données de localisation GPS incohérentes, causées par une manipulation ou une usurpation. Les terminaux peuvent également utiliser les informations PNT (positionnement, navigation et synchronisation) des satellites Starlink aux fins susmentionnées, par exemple dans les environnements où le GPS n’est pas disponible. En bref, les systèmes dorsaux de Starlink et le terminal communiquent pour déterminer comment et où un terminal donné est autorisé à fonctionner.

Starshield est le service de SpaceX lié à la défense nationale et à la sécurité des États-U.S., fondé sur Starlink et offrant des capacités améliorées ainsi que des vitesses de fonctionnement plus élevées pour les appareils ; il peut également fonctionner avec des satellites et des services auxiliaires des États-U.S. Le gouvernement des États-U.S. achète les services Starshield dans le cadre de contrats avec SpaceX ; la propriété et le contrôle opérationnel dépendent du système et des modalités convenues. Autrement dit, Starshield n’est pas un service de constellation satellitaire entièrement distinct : il s’appuie en grande partie sur Starlink et peut être utilisé avec des terminaux Starlink standard, si son utilisation est autorisée. Les terminaux compatibles avec Starshield permettent des opérations à grande vitesse, bien au-delà de la limite de 100 mph imposée aux terminaux Starlink commerciaux ordinaires. Aucun « piratage » n’est nécessaire lorsque la capacité Starshield est autorisée sur un terminal. Les allégations selon lesquelles « l’Ukraine aurait piraté des modems Starlink pour utiliser Starshield » ne sont que de la propagande du Kremlin, car aucune manipulation n’a été et n’est nécessaire.

48 autres Starlink Mini viennent d’arriver dans l’entrepôt de UAO ! Nos défenseurs en ont toujours grand besoin, car les solutions de remplacement sont rares !

La controverse

SpaceX a rendu les services Starlink disponibles en Ukraine juste après le début de l’invasion à grande échelle de la Russie, offrant une solution de remplacement très nécessaire aux réseaux de communication détruits, au bénéfice des civils, du gouvernement et de l’armée. Les services Starlink étaient activés dans toute l’Ukraine, à l’exception de la Crimée et des régions du Donbass dites « RPD » et « RPL », usurpées par la Russie depuis 2014. Le service militaire Starshield est disponible pour les forces armées ukrainiennes depuis la fin de 2023 ; une lettre du Sénat des États-U.S. récemment divulguée a confirmé que le gouvernement des États-U.S. avait acheté des services Starshield à SpaceX pour l’armée ukrainienne. Environ 2 500 terminaux Starlink, principalement des kits « Mini », préconfigurés pour les opérations Starshield, ont été fournis à ce jour.

À partir du 13 octobre, l’armée ukrainienne a rencontré des restrictions inattendues à des vitesses supérieures à 100 mph, affectant la connectivité au service Starshield de ses terminaux Starlink et perturbant gravement les opérations militaires, en particulier celles impliquant le C2 (commandement et contrôle) et les systèmes sans pilote à grande vitesse, tels que les drones d’attaque à moyenne portée et les drones intercepteurs. On ignore toujours qui a finalement autorisé les restrictions d’utilisation de Starshield et leur mise en œuvre technique. Ni l’administration des États-U.S. ni SpaceX n’ont jusqu’à présent assumé la responsabilité finale. Le 24 octobre, le ministère ukrainien de la Défense a officiellement annoncé que les services Starlink/Starshield permettaient de nouveau des opérations stables à des vitesses dépassant 250 mph.

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Merci de soutenir fermement l’Ukraine. Ensemble, nous gagnerons cette guerre !

Sincèrement, l’équipe de bénévoles de UAO.

Gloire aux héros !