Opdatering for oktober 2026 - UAO x Canada: Annoncering af et stort samarbejde

Kære støtter af Ukraine,

På baggrund af UAOs erfaring med anskaffelse og distribution af UGV'er glæder vi os meget til at fortælle, at vi snart lancerer et stort projekt i samarbejde med Canadas regering. Projektet omfatter anskaffelse og levering af UGV'er, ubemandede jordfartøjer, i daglig tale kaldet "jorddroner", samt oplæring i brugen af dem - udstyr, som vi allerede har leveret til mange enheder i Ukraines væbnede styrker i omkring to år.

Altid på forkant ønskede UAO at gøre en indsats for at støtte soldaterne med logistik i frontzonen - sikrere transport af sårede og alle slags forsyninger. Med tiden har mange ukrainske startups udviklet robuste UGV'er til alle terræner, og derfor lancerede vi indsamlingen "Firehjulede venner" til jorddroner. De hjertelige takkeord viser, hvor stor en forskel vores indsamlinger til jorddroner allerede har gjort på slagmarken, hvor soldater hele tiden finder på smarte nye anvendelser - for eksempel ved at bruge jorddroner udstyret med en Starlink-terminal som mobile relæstationer tæt på fronten. I de seneste måneder er den ene "Targan"-jorddrone ("kakerlak" på ukrainsk) efter den anden blevet leveret til brigader næsten hver uge, og flere bliver leveret lige nu. UAO står ikke stille og undersøger også muligheden for at anskaffe forskellige og større UGV-platforme.

Donér her til Donbass’ forsvarere

I takt med at krigen udvikler sig, gør UAO det også - og dette projekt vil løfte vores arbejde til et helt nyt niveau.

Vores nyhedsbrev for oktober 2026 giver dig opdateringer om vores seneste arbejde i Ukraine - muliggjort af dine gavmilde donationer:

• Nyt samarbejde: UAO og Canadas forsvarsministerium samarbejder
• Leveringsopdateringer: Sådan gør vi en forskel på jorden
• Lær udstyret at kende "Starlink/Starshield": Hvad det er, og hvorfor det er afgørende for vores forsvarere

Dit UAO-frivillighold

Nyt samarbejde: UAO og Canadas forsvarsministerium samarbejder

Ukraine Aid Operations (UAO) lancerer et etårigt program for at opbygge kapaciteten inden for jorddroner i ti ukrainske frontlinjeenheder. Programmet løber fra oktober 2026 til september 2027 og leverer ubemandede jordfartøjer (UGV'er) samt oplæring til de besætninger, der betjener og vedligeholder dem. Projektet støttes med finansiering fra Canadas forsvarsministerium. 

Jorddroner transporterer forsyninger, evakuerer sårede soldater og rydder ruter. De udfører de opgaver, der er farligst for mennesker ved frontlinjen i dag. Hver mission, en UGV udfører, er en mission, en soldat ikke behøver at udføre til fods under drone- og artilleribeskydning.

"Jorddroner redder liv. Så enkelt er det," siger Sytske de Boer, frivillig / direktør for Ukraine Aid Operations. "Vi er i kontakt med hundredvis af enheder, og de fortæller os alle det samme: De sidste par kilometer er de mest dødbringende. Dette program sætter maskiner på den vejstrækning i stedet for mennesker og sikrer, at besætningerne ved, hvordan de får mest muligt ud af dem."

I nattens næsten totale mørke reddede en Targan-jorddrone, som vi leverede til 25. brigade, en soldats liv.

Deltagende enheder

Programmet samarbejder med ti enheder fra Ukraines væbnede styrker, nationalgarden og statens grænsevagttjeneste. De omfatter 3. separate stormbrigade, 501. separate marinebataljon, 11. grænseafdeling, Khartiia-brigaden, 25. Sicheslav-luftbårne brigade, 12. Azov-brigade, Strazh-luftværnsbataljonen, 225. separate stormregiment og 93. mekaniserede brigade.

Gruppen kombinerer bevidst erfarne og nye brugere. Halvdelen af enhederne bruger allerede jorddroner fuldt ud i deres operationer. Andre er lige begyndt og bruger dem til enkle logistikopgaver. Hovedmålet er at styrke alle ti enheder med jorddroner og undervisning i at bruge dem godt.

Det, programmet tilføjer

UAO har inkluderet jorddroner i sine indsamlinger og leverancer siden 2025. Dette program bygger videre på den erfaring og tilføjer tre ting, som enkeltstående leverancer ikke kan tilbyde: struktureret træning for mindre erfarne operatører og ingeniører, omhyggelig sporing af, hvordan tekniske ændringer og forskellige måder at operere på påvirker resultaterne i felten, samt en mentorordning, der gør det muligt for enheder at vejlede hinanden.

Gennem denne ramme videregiver erfarne besætninger det, de har lært, både om operationer og teknisk arbejde såsom ændringer, beskyttelse og vedligeholdelse. Taktik og teknologi ved frontlinjen ændrer sig hurtigt, så disse færdigheder skal løbende tilpasses. Når enheder lærer af hinanden, holdes denne viden i omløb.

"Vi leverer allerede jorddroner regelmæssigt, men Canadas støtte gør det muligt for os at planlægge et helt år frem i stedet for én levering ad gangen," tilføjede de Boer. "Træningen og det at følge effekten af tekniske ændringer og forskellige måder at operere på vil vise os, hvordan vi kan gøre disse systemer endnu mere effektive. Og som en frivilligorganisation er vi naturligvis meget stolte over den tillid, Canadas forsvarsministerium viser os."

UAO-leverede Targan-UGV'er har altid været værdsatte aktiver. Vi har allerede leveret adskillige snese UGV'er for at forbedre enhedernes forsyningslogistik og muliggøre evakueringer.

Leveringsopdateringer: Sådan gør vi en forskel på jorden

Nogle gange, når alle traditionelle leveringsmetoder bliver for farlige eller svigter helt, ankommer UAOs forsyninger fra luften, båret af tunge transportdroner til stillinger nær fronten. Teknisk set adskiller de sig ikke meget fra den drone, der for nylig blev brugt til den første luftevakuering af en soldat nogensinde. Oktober bød på mange forskellige forsyninger - to droner med termisk kamera her, en kasse med tourniquets der, alt afhængigt af den enkelte enheds behov.

Rekognoscering og kommunikation

Vores indsamlingskampagne med Paul fra Combat Veteran News (CVN) indbragte over 110.000 dollars, og vi satte straks indkøbet af vigtigt udstyr i gang. Det omfattede også de første leverancer, som nåede frontlinjen: CVN-kampagnen var til 81. brigade, 3. stormbrigade, SOF og flere. Vi har allerede leveret en stor mængde Starlink-udstyr til mange forskellige formål, mange Matrice 4T-droner samt bærbare computere til avanceret brug og til piloter, printere, dronedele, en ny type drone, der er nyttig i nærkampssituationer, og flere dele til innovative projekter - vi fortæller mere om dem, når tiden er inde. Og som en lille forsmag: 38. marinebrigade vil snart modtage et stort antal dronebatterier, som de var ved at løbe helt tør for!

Alle disse ting passer rigtig godt sammen med de store skærme, som Diel leverede, og som giver droneteamene et langt mere detaljeret overblik over deres operationer. Skærme er næppe spændende motiver til billeder, men de enheder, vi forsyner, har brug for dem hver dag til at koordinere og gennemføre alle slags operationer. Især 112. brigade modtog en masse udstyr, som den nu bruger til tekniske forbedringer, fra kommunikation til operationer. Luftværnsenheden i 112. brigade bruger nu tre skærme, og en enhed i syd bruger to. Soldaterne var ikke i tvivl: “Disse skærme er fantastiske og gør virkelig vores arbejdsgang bedre”.

Mens 22. brigade modtog dronedetektorer, powerbanks og strømstationer, modtog SOF 6 Starlink-terminaler, en bærbar computer og en stationær pc fra den fælles indsamling mellem UAO og CVN

Vinteren er på vej

Sammen med vores partnere købte vi generatorer og strømstationer inden den forestående kolde vintersæson, som Ukraine allerede skal udholde for femte gang. Som før bliver udstyr til energiproduktion og -lagring afgørende. Vores hollandske partnerorganisation, Diel-fonden, har allerede indsamlet over 400.000 dollars til generatorer og strømstationer, som vi vil indkøbe og levere til Ukraines modige forsvarere, når behovet opstår.

De første leverancer gik til den 40. artilleribrigade, der forsvarer den sydlige retning. Nationalgarden modtog generatorer fra det samme samarbejde, herunder strømstationer. Soldater fra den 42. brigade besøgte vores lager to gange; først for at hente seks generatorer og igen for at hente generatorer, strømstationer, Starlink-terminaler og lidt ekstra - tak til vores venner fra “Mokum”. Forpost-brigaden, der forsvarer den nordlige retning, modtog et “UAO-standardsæt” - Starlink-terminaler og strømstationer til mobile operationer.

Meget af udstyret til strømproduktion og -lagring kommer til Ukraine i hollandske biler. Chauffører som Markus og Veerne leverer regelmæssigt strømstationer og Starlink-terminaler, som de selv finansierer, men også frivillige som Ralph, Ad, Erik, Friedes og andre yder et væsentligt bidrag. Vi forsøger at takke hver donor ved navn, men kan have overset et navn eller to - tusind tak for jeres generøsitet.

Markus og Veerne med strømstationer, som de donerede og selv bragte til Ukraine, sammen med flere fra andre hollandske donorer.

Mobilitet & medicinske forsyninger

For at sikre forsynings- og evakueringsture i frontzonen hentede den 32. mekaniserede brigade en jorddrone af typen “Targan” fra UAOs lager. Vi leverede også nogle til faldskærmstropperne i den 25. luftbårne brigade, som forbedrede dem med specialtilpasninger; for nylig modtog de fem Starlink-terminaler.

Efter overraskende mange køretøjsleverancer i sommer og efterår og de konstant svingende krav til, hvad enhederne anser for at være mest kritisk, leverede vi en Nissan Pathfinder til det 225. separate angrebsregiment (som for nylig omtalt). Den skal støtte regimentets logistik- og evakueringsoperationer og blev doneret af de frivillige fra det hollandske initiativ Vehicles4UA. FPV-kompagniet i den 38. marinebrigade modtog endnu en pickup, udstyret med et nyt lad. Sammen med vores partnere leverede vi også hårdt tiltrængte reservedele til biler og droner til den 91. bataljon - soldaterne sender deres hilsner.

Efterspørgslen på medicinsk udstyr og forbrugsvarer er faldet over tid, men når enhederne beder om det, leverer UAO. Den 140. marinebataljon modtog 10 CAT7-tourniquetter, fem IFAKs, brystforseglinger, handsker, regnslag, pandelamper og en bærbar computer.

Donér her til Donbass’ forsvarere

Enheder sender regelmæssigt billeder fra frontlinjen, der viser det udstyr, vi har leveret, i brug: En enhed i den sydlige retning med store skærme i sin underjordiske frontlinjeposition.

Lær udstyret at kende „Starlink/Starshield“: Hvad det er, og hvorfor det er afgørende for vores forsvarere

Som du ved, leverer UAO så mange Starlink-terminaler, som der er midler til at finansiere og anskaffe; de er afgørende for enhver ukrainsk hærenheds kommunikation - til C2 (kommando og kontrol), aflytningsdroner og den meget vellykkede kampagne med mellemdistanceangreb med droner, der hæmmer russiske fremrykninger, længe før de overhovedet når frontlinjeområderne.

Hvad er hvad

Starlink er en satellitkonstellationstjeneste i lavt kredsløb om Jorden (LEO, Low Earth Orbit) med aktuelt omkring 10.000 satellitter, der drives af SpaceX og tilbyder internetforbindelse med lav latenstid og høj hastighed til privat og erhvervsmæssig brug, især relevant i afsidesliggende områder. Starlink-terminaler (antenne „parabol“, modem, supplerende elektronik) kan bruges stationært eller i bevægelse med en maksimal godkendt hastighed på 100 mph, afhængigt af tjenesteplan og geografisk område (Starlink Roam-, Local Priority- og Global Priority-planerne). En Starlink-terminal kontrollerer sin hastighed via en GPS-signalmodtager. Terminalens software afgør derefter, om drift ved en bestemt hastighed er godkendt. Firmwaren registrerer også uoverensstemmelser i GPS-positionsdata, som skyldes manipulation eller spoofing. Terminalerne kan også bruge Starlink-satellitternes PNT-oplysninger (positionering, navigation og tidsbestemmelse) til de førnævnte formål, for eksempel i miljøer uden GPS-dækning. Kort sagt foretager Starlinks backend og terminalens frontend et håndtryk for at afgøre, hvordan og hvor en bestemt terminal må bruges.

Starshield er SpaceX' tjeneste inden for nationalt forsvar og sikkerhed i USA, baseret på Starlink - med forbedrede egenskaber og højere enhedshastigheder, og den kan også fungere sammen med amerikanske hjælpesatellitter og -tjenester. Den amerikanske regering indkøber Starshield-tjenester gennem kontrakter med SpaceX, og ejerskab og driftskontrol afhænger af systemet og aftalen. Med andre ord er Starshield ikke en helt separat satellitkonstellationstjeneste; den “bygger” i vid udstrækning på Starlink og kan bruges med almindelige Starlink-terminaler, hvis det godkendes. Starshield-aktiverede terminaler understøtter drift ved hastigheder langt over grænsen på 100 mph, der er indført for almindelige kommercielle Starlink-terminaler. Der er ikke behov for “hacking”, når Starshield-funktionalitet er godkendt til en terminal. Påstandene om, at “Ukraine hackede Starlink-modemer for at bruge Starshield”, er intet andet end Kreml-propaganda, da det hverken var eller er nødvendigt at manipulere med udstyret.

Yderligere 48 Starlink Minis er netop ankommet til UAO-lageret! Vores forsvarere har stadig meget brug for dem, da der er få alternativer!

Kontroversen

SpaceX gjorde Starlink-tjenester tilgængelige til brug over Ukraine kort efter starten på Ruslands fuldskalainvasion og tilbød dermed et tiltrængt alternativ til ødelagte kommunikationsnetværk til brug for civile, myndigheder og militæret. Starlink-tjenester blev aktiveret i hele Ukraine - undtagen på Krim og i regionerne “DPR” og “LPR” i Donbas, som Rusland har tilranet sig siden 2014. Den militære Starshield-tjeneste har været tilgængelig for Ukraines væbnede styrker siden slutningen af 2023; et nyligt offentliggjort brev fra det amerikanske senat bekræftede, at den amerikanske regering havde indkøbt Starshield-tjenester fra SpaceX til det ukrainske militær. Indtil videre er omkring 2.500 Starlink-terminaler, hovedsageligt “Mini”-sæt, der er forudkonfigureret til Starshield-drift, blevet leveret.

Fra den 13. oktober stødte Ukraines militær på uventede begrænsninger ved hastigheder over 100 mph, hvilket påvirkede Starlink-terminalernes forbindelse til Starshield-tjenesten og alvorligt forstyrrede militære operationer, særligt dem, der involverede C2 (kommando og kontrol), og hurtige ubemandede systemer såsom droner til mellemdistanceangreb og interceptor-droner. Det er fortsat uklart, hvem der i sidste ende var ansvarlig for at godkende begrænsningerne for brugen af Starshield og deres tekniske implementering. Hverken den amerikanske regering eller SpaceX har indtil videre påtaget sig det endelige ansvar. Den 24. oktober rapporterede Ukraines forsvarsministerium officielt, at Starlink-/Starshield-tjenester igen tillader stabil drift ved hastigheder over 250 mph.

Donér her til Donbass’ forsvarere

Tak, fordi du står stærkt sammen med Ukraine. Sammen vinder vi denne krig!

Med venlig hilsen, UAO-frivilligholdet.

Heroyam Slava!